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砂礫沖擊試驗(yàn)機(jī)采用大容積儲(chǔ)氣罐，容積達(dá)到170L，比國(guó)內(nèi)任何廠家的大30%，沖擊氣壓更穩(wěn)定，是由標(biāo)準(zhǔn)件組裝構(gòu)成的，并且配有易于裝卸的配件，實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行所有主要的汽車(chē)材質(zhì)砂礫碰撞測(cè)試。

砂礫沖擊試驗(yàn)機(jī)能快速進(jìn)行試件的裝卸并配有外置式的砂礫收集箱，方便實(shí)用。顯示方式：操作儀表為觸摸屏，操作方便一目了然。安全裝置：碰撞室門(mén)在打開(kāi)狀態(tài)下，或者碰撞室未安裝時(shí)，安全斷電開(kāi)關(guān)將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉測(cè)試。設(shè)備有漏電保護(hù)功能、氣壓超壓、泄壓保護(hù)功能等。

礫石沖擊試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)貨提供主要符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測(cè)試要求。

礫石沖擊試驗(yàn)機(jī)/砂礫沖擊試驗(yàn)機(jī)主要符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota等的測(cè)試要求。

礫石沖擊試驗(yàn)機(jī)符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota等的測(cè)試要求。礫石沖擊試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足：大眾、神龍、通用、日產(chǎn)、馬自達(dá)、豐田、本田、福特等汽車(chē)廠家試驗(yàn)。

砂礫沖擊試驗(yàn)機(jī)主要符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的測(cè)試要求。